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工业工程案例分析

来源:澳门金沙娱乐在线 | 时间:2019-06-22

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  工业工程案例分析 姓名:xxx 学号:xx 机电工程学院 xxx 背景资料 某彩色显像管总厂美尔雅公司年产 6 种产品 720 万只。 该公司生 产用的物料一千多种, 经 ABC 分类知, 其中玻壳和成品的搬运量占总 搬运量的一半多。总装一厂的玻壳由自己的玻璃厂供应,总装二、三 厂的全部靠外购。该公司外购玻壳主要(90%以上)靠火车运入。玻 壳从火车站运至玻壳库的流程图为: 玻壳通过铁路运至公司内火车站, 由叉车卸至南站台,待卡车来后,由叉车装上卡车;卡车绕过厂房南 边的公路, 穿过砂库西边的铁路, 经过工段北边的公路运至玻壳门口; 最后,再由叉车卸至库房。当前成品外销主要(90%以上)是靠汽车 运出,火车运输很少。在成品存储方面,物流基本合理 。 该公司搬运方案存在的问题 搬运路线长,屈折迂回;装卸次数多,从供应厂到本厂玻壳库共有 8 次叉车装卸,而其中在本厂就有 3 次;经过厂内铁路一次,过铁路及 多次装卸,致使玻壳的破损率达 3%-5%。当前成品外销主要(90%以 上)是靠汽车运出,火车运输很少。 方案改进过程 (1)方案产生的规则:方案越多越好;想法越新奇越好;尽量组合 和修正先前的想法。 (2)制定方案的准则:尽可能的缩短搬运路线,减少装卸次数与避 开铁路线;尽可能的低成本投入解决问题;尽可能的服从企业的战略 2 xxx 发展。 (3)方案的组合:考虑各方案的技术可行性、改造成本、对厂内原 有布局的破坏、对原有物流的影响、是否到至中断等因素。综合分析 评价,得出相对最优方案。 相对最优方案 将玻壳库与成品库对调。改进后厂内只有一次装卸,玻壳每年的 需要量为 720 万只,2/3 由外购来提供,单价为 400 元/只,破损率为 (3%+5%) /2=4%, 玻壳装卸减少率为 (8 - 6) /8=2/8。 改进后可节约: 2/3x720 万只 x4%x400 元/只 x2/8=1920 万元/年。 部分方案解析 (1) 利用下岗人员包干, 底成本运入玻壳库: 效率低且人员不稳定, 这也不是现代企业所追求的。 (2) 拆成品库西建筑, 修到玻壳库的公路: 此方案虽能避开铁路线, 缩短搬运路线,但是装卸的次数与原方案一样,玻壳在这一环节的破 碎率没变。 (3)南站台与玻壳库中间架设传输带、天桥或修地道。改砂库为玻 壳库,玻璃厂为成品库,取消玻璃厂:成本高,且在几年以后未必用 得上,也就是说,在战略上不可行。 (4)总装厂下、上或边建玻壳库,汽车一次运输到位。 3 xxx 实例分析与启示 (1)工业工程需要的是对问题进行系统的分析,找出问题,在解决 问题。该例就是以公司总厂物流为一个大系统进行分析,发现存在的 问题。 (2)多方案同时实施;有朝一日换过来。该公司应该追求一体化的 发展,再建一个玻璃厂,玻壳不用在外购,随着市场的竞争力增强, 市场份额的增多,可以考虑用火车运输成品。那时再将玻壳库与成品 库对调过来。 (3)决策的实施过程:决策—执行—再决策—再执行是一个循环过 程。 (4)方案分析与汇总:是新方案产生的一个很重要的过程。 总结 搬运路线方案的制定是一个物流问题,在制定方案的过程中,需 从该公司的供应物流与销售物流两者入手, 运用系统的分析方法制定 出合理的、新的,更有效的方案。系统的分析方法在这里也就是要综 合考虑各方案的技术可行性、改造成本、对厂内原有布局的破坏、对 原有物流的影响、是否到至中断等因素。 综合分析评价,得出相对最优方案。 在制定方案的过程中要多多的提问题。就用上面的问题来说明这 一问题。 如: 此方案为什么可行, 成本是多少, 带来的利润有是多少, 4 xxx 是否能减少破损率,是否阻碍了其他业务的正常运行,对企业的未来 发展是否有影响等等。 5

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